陆上丝绸之路的中欧卡航能走电池吗?在好的月份和正常国际环境下,卡航十几天就可以把货物从中国运到欧盟国家,比空运便宜很多,比海运速度快了整整两三倍。有的人说卡航很慢没说的哪么快,之前走过走的是两个月甚至更久,这个问题呢可能遇到了车队实力比较弱的卡航公司,我们安排的车队呢是属于相对实力比较强的车队,出现这种情况比较少见。
卡航线路:深圳(装柜)--新疆(出境)-哈萨克斯坦—俄罗斯-白俄罗斯—波兰—德国—法国-英国保税仓
如此高性价比的线路有人问能走电池吗?卡航能否走UN3480的货呢? 首先可以肯定的是可以走,但是呢不适合广大客电池客户需求,首先要审查资料,有些极个别的公司可能会冲货,但是我们公司是正规DG。
首先 100kg起收
用的是正规危险品车运输! 可正规报关退税
需要提供哪些资料呢?
1危包证
2货物运输条件鉴定书(陆运)
3msds
4 un38.3
以上这4样缺一不可,
包装有什么要求呢?
1使用有危包证的箱子包装电池。
2 UPS单件计费重量不得低于13KG,不足13KG部分按5/KG加收超轻费,例如单箱只有12KG,我们将加收5*1=5元超轻费。如指定打UPS+0.5/KG
因为后端到欧洲后是ups /dpd 派送 所以注意以下包装的问题:
UPS接收尺寸范围
1.UPS正常派送尺寸单边最长边不超过99CM,次边不超过75CM的货物。(单边超长收取180/件)
2.外围长之和不超298cm;(超出收520/件,外围长超400cm拒收)
3.不接收木架包装。
4.实重体积重均不可超30KG。(超过加收520/件,超40KG以上拒收)
德国DPD
1.最长边不超128CM,次边长不超79CM,长+2高+2宽, 不超298CM,材重、实重不超30KG;
2.最长边超128CM不超175CM,或者次边长超过79CM,材积超30KG,需加收100元/件;
3.最长边超175CM不超250CM,或者 长+2宽+2高,大于298CM,单件实重超过30KG不超40KG,需加收520/件;
4.其他超尺寸,超重,拒收。
英国DPD
1.长不超100CM,宽不超70CM,高不超60CM,超以上尺寸或单件实重超30KG拒收!
2.材积重超30KG加收200/件。
还有什么不懂的想问的可以找客服咨询详细事宜, 没有最便宜的也没有最贵的,服务无止境,合适就好